|
|
СТРАНИЦА 2-я Условия перевозок по Беларусь
Дорожное движение Ограничение скорости движения автотранспортных средств (км/ч) | В городах и населенных пунктах | 60 | Вне населенных пунктов: | | для грузовых автотранспортных средств полной массой менее 3,5 т | 90 | для грузовых АТС полной массой более 3,5 т | 70 | На автомагистралях: | | для грузовых АТС полной массой менее 3,5 т | 110 | для грузовых АТС полной массой более 3,5 т | 90 | допустимые габариты (м): | | Ширина | 2,55 | для авторефрижераторов | 2,60 | Высота | 4,00 | Длина: | | грузового автомобиля | 12,00 | прицепа | 12,00 | автопоезда | 20,00 | автобуса | 12,00 | автобуса с числом осей более 2 | 15,00 | выступ груза | 2,00 |
Согласно ПДД в РБ 2006 г. (глава 24, ст.185), груз, выступающий за габарит транспортного средства спереди или сзади более чем на 1м или сбоку более чем на 0,4м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками в соответствии с п.201.10 "Крупногабаритный груз" (Квадрат 400х400мм с красными и белыми наклонными полосами с левого нижнего угла в правый верхний со световозвращающей поверхностью, ширина полосы 50мм) на крайних внешних частях груза, выступающего за габарит транспортного средства, а в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги, кроме того, спереди фонарем, излучающим белый свет, сзади - фонарем, излучающим красный свет. Если длина груза превышает длину автотранспортного средства на два метра и более, то это автотранспортное средство относится к категории крупногабаритных. | Дороги I - IV категории, спроектированные под нагрузку 10,0 т | Дороги IV - V категории, спроектированные под нагрузку 6,0 т | | Двускатные колеса | Односкатные колеса | Двускатные колеса | Односкатные колеса | Одиночная ось: | - | 10,0 | 9,0 | 6,0 | 5,5 | Сдвоенные оси прицепов или полуприцепов, ведущие оси грузовых автомобилей, тягачей или автобусов при расстоянии между осями: | до 1,0 м | 12,0 | 11,0 | 9,0 | 8,0 | от 1,0 м включительно до 1,3 м | 14,0 | 13,0 | 10,0 | 9,0 | от 1,3 м включительно до 1,8 м | 16,0 | 15,0 | 11,0 | 10,0 | от 1,8 м включительно до 2,5 м | 18,0 | 17,0 | 12,0 | 10,5 | Строенные оси грузовых автомобилей, тягачей, прицепов или полуприцепов при расстоянии между осями: | до 1,0 м | 16,5 | 15,0 | 12,0 | 10,8 | от 1,0 м включительно до 1,3 м | 19,5 | 18,3 | 13,5 | 12,0 | от 1,3 м включительно до 1,8 м | 22,5 | 21,0 | 15,0 | 13,5 | от 1,8 м включительно до 2,5 м | 25,5 | 24,0 | 16,5 | 15,0 | Смежные оси грузовых автомобилей, тягачей, прицепов или полуприцепов с количеством осей более 3 при расстоянии между осями: | до 1,0 м | 5,5 | 5,0 | 4,0 | 3,6 | от 1,0 м включительно до 1,3 м | 6,5 | 6,1 | 4,5 | 4,0 | от 1,3 м включительно до 1,8 м | 7,5 | 7,0 | 5,0 | 4,5 | от 1,8 м включительно до 2,5 м | 8,0 | 7,5 | 5,5 | 5,0 |
При проезде по автомобильной дороге М-1/Е-30 Брест (Козловичи) - Минск - граница Российской Федерации (Редьки) транспортных средств с полуприцепами, имеющими строенные оси с расстояниями между осями от 1,3 м включительно до 1,8 м, допустимая сумма осевых масс для строенных осей полуприцепа составляет 24,0 т.
ПЕРЕХОД НА 3-УЮ СТРАНИЦУ
|
